機修過程中遇到的各種故障

       1 節氣門臟了，接下來洗后節氣們和炱速起動電機在此之后，一如既往有這家不足

2 進氣流量傳感器，洗完之后依然不行，、
       3 高壓線圈，拆下來之后發現三缸線圈有點胡了的味道，其他都沒有問題，換了一只新的之后當時挺好，可是出去跑一圈之后還是不行，然后再次找高壓線圈，有發現二缸又出現胡氣的味道，再次把二缸換了一只新的高壓線圈，試車之后還是不行。
       4 測量油壓，汽油壓力表顯示油壓很正常，還是沒有解決問題。
       5 氧傳感器，換完之后還是沒有改變問題。
       6 噴油嘴 可能噴油有問題，校完油嘴之后還是一樣沒解決問題。
       7 建議車主  去四S 服務站檢測、檢查。之后服務站也檢測不出來，也判斷不了最終原因是什么。 
      最后實在沒有(you)什(shen)么辦法了，無意中把后排坐椅打(da)開由浮子發現由浮子的出油嘴有(you)一(yi)點裂痕(hen)，還(huan)有(you)由瘠(ji)。果斷的換完由浮子總成。問(wen)題(ti)解決了。

     得到的生產經驗為：確定內部故障沒辦法其他依賴感分析儀器設備，分析儀器設備的信賴幾率比僅能在百分之20左右，另一個百分之80要親重新手、遇到、堅持學習。

     鑒別1  重油泵芯不打油 用對外部電源適配器測評重油泵芯合適，清除泵芯，查重油泵繼電氣，發掘繼電氣未壞，再找進行高電壓火，發掘進行高電壓另一個發生火災，既沒油又發生火災，證明發起機臺式機有報警，如何發起機臺式機有間題說說用汽年測量臺式機就能測出報警來，而用了多臺汽年報警測量臺式機都界面顯示電氣零件操作系統都無報警，隨時應該測量臺式機多次，隨時清除發起機臺式機報警。
     判定2  細致入微聽啟動馬達拉的打火機響聲好象沒有汽缸經濟的壓力，注意為：正時皮帶爬牙、或掉線，拆下來正時皮帶盒會發現皮帶沒有爬牙和掉線，而曲軸的正時皮帶大輪內牙短掉，故而可能曲軸方位傳紅外感應器器改不了了，引起汽缸流失經濟的壓力，皮帶空轉，引起打火機響聲歪斜常，曲軸方位傳紅外感應器器改不了，引起打火機沒火、沒油。

讓水淹了之后，2、3缸連桿搗彎，(連桿搗與沒搗拆開缸蓋看看它的活塞與缸體的上支點平與不平就能知道，如果是水平的就說明沒搗彎；同樣相反，如果不是水平的就說明已經被搗彎）。大修完之后著火掛不上檔，熄火之后才能掛上，
    判斷 1 理合油缺了，加上油之后還是沒有改變，
    最后更換了齒(chi)輪油問(wen)題(ti)解決了。

   來判斷 1水溫感性塞，2汽壓小風扇，3 節溫器，4離心水泵，
     溫度感器換了，沒滿足原因。后面干脆利落換了節溫器，原因滿足了。

    分辯 ：1電站機不電站，2畜電池饋電，3路線漏電、跑電或費電。
    測試儀、判定：火力來發電動機火力來發電正確，汽車電瓶換成了，都沒有搞定間題，
    最后一步看到來發三相異步變頻電動機突然不來生產風能火力發電廠廠，暴炸過后油門加到3000轉以上的才來生產風能火力發電廠廠，表明來發三相異步變頻電動機可以保持器受鑰匙門保持的正極cf段開。逆著來發三相異步變頻電動機可以保持器的cf查找設備盤的蓄電池信號燈燈線此中必定有彎了的區域。查找接上去去就行了了，和再找一跟普通電纜線再加，普通電纜線的一邊找一跟受鑰匙保持的cf接上去去，普通電纜線的其他邊接入來發三相異步變頻電動機可以保持器的正極cf一致也可以處理好難題。

    堅決將啟動時機改換在此之后就把疑問解決處理了。

    區分：4分電氣，2起火電磁線圈，3正時有吳；
    消除，分電換了，沒能；啟動電磁鐵換了都是很差，正時也沒能不正確的。
    后來，科學的把缸線變換（僅有缸線的對齊每一次逐一為 1 3 4 2 變換兩下逐一為 1 2 4 3 ），我覺得尼桑皮卡的啟動次序即是和大位置車變換的，維修廠換缸線的的時候給弄打錯了，我覺得不僅這另外一種裝備的啟動次序是只要的，理應還會有小位置車也是只要的。大位置裝備皆是 1 3 4 2 。

    決定：1正時錯牙或斷列，2起心理電腦主機機會被虛接。
    避免：知道正時所有的 普通，
    應對：用汽年常見故障驗測手提我的電腦驗測，驗測提示 賬戶登錄不勝利功、不會步入起驅動力組件機系統。確實為，發機手提我的電腦進行進水被毀壞，引起起驅動力沒了直流電火，沒了0號柴油壓，不會自燃，更新完新的起驅動力手提我的電腦，就日常做工作了。一些問題被應對。

   如何判斷：1搭配不善，2鼓排煙風機繼電、保險公司有話題，
   安全查驗、去掉：最后查驗裝配線好，最后安全查驗人壽保險絲開關和人壽保險，展現還沒有出現問題超時。
   來解決：最好將車以的電動車電池正偏激拆開，將至半小時后再按原樣裝上，再試就沒其余事情了。（看起來在拆下來它的小家電計算機硬件的之后它必須要各類客車電子設備的識別，在拆電動車電池正偏激的之后必須要把各類客車的鑰匙門打到三擋，也這就是義表燈整體點亮后的之后；在裝電動車電池正偏激的之后必須要把鑰匙門再關到最底）。最高檔車子折裝電動車電池讓其原車政治意識識別有的是件愈來愈正準備的進行，不能夠很容易被忽視或放棄愛情。

   分辯：1轉動趨勢盤盤油絲或者在更新轉動趨勢盤機的之前很大心被扭斷，
   排摸：還真換成了新的方位盤油絲往后全部都普通了。
   生產經驗：在拆卸帶異平安氣襄型車的目標中心點機的之時一定的要特別留意目標中心點盤油絲，在拆目標中心點機的時候五百萬要記注把目標中心點盤鎖上，這樣的話目標中心點盤油絲就不易顯現被擰斷的事情。

   率先決定的是：1減震壓力差軸承套，換掉新的或是不得了
                2避震器，更換上也并不行。
                3位置上機、位置上拉杠、仙幣梁套、避震扭簧扭簧都換一遍，導致都不能。
   最后一步換了只角形壁完了（這是因為他的角形壁剛換了三、4天就存在這種的難題了，當年沒要了解到到是它，因此 就缺少了）

   先是分析科學試驗錯誤操作的是：1燃油泵，2節氣門，3水汽視頻電磁流量計，4抽真空管，都挨個換打了個遍都不得了。
   結尾：換（潔凈）了噴油嘴反而出顯相似難題了，掛擋很大保持順暢，最高車速在120邁上  

   13、四款沃爾沃 S80 T6，在大修理完一兩三個月，察覺到排氣口管一小部分冒厚重的白煙比較相當厲害， 

 判斷為：1窩輪增壓器有一個其中是壞的
          2汽車電腦出現匹配錯誤
   結果為：1，窩輪增壓(ya)器有一個壞了(le)。

    判斷為：此車為200多萬的車誰也不敢確定盲目的判斷原因，只是懷疑、大概、可能；但是沒有盲目的行動，只是考慮： 1裝配有不當的地方？2傳動軸墊片加厚了？
   結果為：電(dian)話請教了深(shen)圳(zhen)的專業技師，說用扳手敲打變(bian)速箱(xiang)和插速器幾下，結果就好(hao)了。（也不知道(dao)為什么，原因欠佳）。

    來判斷為：排氣口立管墊損害，結杲非。
    結杲為：汽缸墊因水溫表高后被鼓裂，

     評斷為：活塞桿銷子或者因發起機帶速過高被甩松或甩掉。
     最終結果為：五缸的連桿瓦被甩移位，裝上連桿，瓦蓋裝緊后，發掘瓦片亦或者有很大點縫隙，繼續把缸體堂缸，磨軸，轉成增加的瓦片和汽缸。或者拆換新的曲軸和大、小瓦。

      分析誤以為發動潤滑油壓強不到位，缸體油道短路，發動潤滑油壓強閥壓強不到位，
      成果為： 發動機齒輪油泵壞了，進行更換完發動機齒輪油泵后了。
   怠速上火一商務行業也沒存在其他的問題，試航打火機產生短路電流后又存在噠噠的響動，不過了和上一次的狀況不是類似的，不是類似的優點為；那次存在響動后液壓油報警裝置聲音燈是沒有報警裝置聲音，缸體抬了5，6遍找不到了其他結果。
     報告單為： 凸輪軸軸漲緊器變質，

   第一次解決方法方法為：噴油嘴，車用汽油泵，節氣門，調速箱電磁能閥，都體驗過，都沒有解決方法方法疑問。
   另外結杲為：四元催化劑的作用包被閉塞嚴整，

   評判擁有表明有火、有油，正時準確，節氣門如果不是很藏，馬上又把火星子塞用暴炸紅助火，而后著了，然而 ：暴炸的的時候進氣口碰碰的放炮，或者響動特別大，斷了二缸油田火心聲特別縮小。
  分析為：二缸汽缸墊有已經毀壞，抬下在此之后沒顯示有被毀壞的印子，氣門也沒展現出錯，
  畢竟為：凸輪軸軸二缸被磨花較為嚴重。

曲軸和軸承軸軸譜號選址就有上支撐點的那過程中，它的氣門需求那就是一缸關，四缸啟用。故在調氣門的那過程中正時譜號就有上支撐點的那過程中需調四缸的進 泄壓閥口門，接下來再順時拖動正時，軸承軸軸的正時譜號轉到180度的那過程中就那就是一缸正時，這時候再調一缸的進 泄壓閥口門。

在正時對正一缸上阻力點的之時調一缸氣門，進氣門需調一、二缸。進氣口門需調一、三缸：但是調四缸氣門，在調四缸氣門的之時基本前提下曲軸在一缸上阻力點的之時在順轉轉一下】，它的軸承軸軸會轉半圈，也就說這的軸承軸軸符號點正合適都是缸上阻力點的180度，這才整改四缸的進、進氣口門，這進氣門需調三、四缸，進氣口門需調二、四缸。個體推薦車型排除。

    判定：一是次 汽缸墊子耐低溫后被耐低溫 高空氣壓力受損，但是不。
         其分次 答案，拆卸 氣門油封被燙壞，效果是不是失誤。
         3次 分辯 折卸 高的溫度漲缸了，液壓缸失圓活塞桿環密封隔絕瑕疵，引致上發動機油，結果我依然內部錯誤。
       然而：汽缸體二缸的進氣油道崩裂，會導致燒柴油潤滑油十分強烈，二缸的愛的火嘴時不時被柴油潤滑油水淹起火。

早晨打不著火，只有用車拖著火第二次以后一天都很好著火，到了第二天依然還是著不了火。發動機有火有油，電瓶有電，啟動機正常，正時無誤，火花塞新的，防盜解除，
   結果：水(shui)溫感應塞壞掉。

  判定：汽車齒輪軸油泵誕生的問題，最終不能，它的汽車齒輪軸油泵是齒輪軸的，輕意不壞，
  效果：是油底殼被擱過底，把發動機潤滑油過濾器給實實的貼住了，發動機潤滑油泵便會吸不上發動機潤滑油去。故發動機潤滑油燈會亮，把游底殼戈里面的區域整出現就滿足。