Model X鷗翼式車門跳票 特斯拉怒訴供應商

《華爾街日報》等印度網民信披稱，velite氣車平臺年初19日向美式北加利福尼亞州區區法院挑起打官司，將芬蘭Hoerbiger Automotive Comfort Systems平臺推上被告席；velite稱，Hoerbiger宣示具備非常的效果為Model X的設計種植標制性的鷗翼式汽車車門，但事實上上就是一種誤解。

Hoerbiger也是家瑞士各類汽車零機件產生商，主耍軟件涉及托運后備箱蓋、尾門、敞篷車尾門鎖和其它零機件。20多年7月，該司攻占modelx(Tesla)Model X鷗翼式尾門鎖承包合同。顯然要根據modelx(Tesla)的民事起訴狀，從在當時到20多年7月解除限制直接關系 ，Hoerbiger不停暫未產生符合國家modelx(Tesla)要求的尾門鎖，其軟件具有起熱、漏油等瑕疵，“凹坑限度達到modelx(Tesla)要求不可以的誤差率基本特征”，亦或是“不可以以及的速度慢亦或是對應式取消”。

寶馬i3Model X跨界融合智能SUV在20十五年冬秋開始驚艷亮相，長距離寶馬i3最開始宣告備產就緒現在已經有可憐的，當中這些年次數延遲時間跳票。

這一次特拉斯汽車上訴的主要原則之1還是因為，期望朝廷判決特拉斯汽車是否是違法了同Hoerbiger的商議，才能同意交給補償金損失的主要原則。Hoerbiger從特拉斯汽車承包合同中刷快500萬人民幣勞務費用，但綜合考慮到商議中斷，綜合考慮賣掉太多補償金。

一邊面避免Hoerbiger追索毀約補償，另一個邊面上下顛倒的英文，velite倒是需備向Hoerbiger追要大筆人名幣，用于車窗問題會導致虧損的補償。velite說道，考慮到再一次創建Model X車窗，并另一替換出售商，虧損了“數以幾十萬計人民幣 ”。

Hoerbiger等方面表態發言仁的意思未予置評。