特斯拉與LG緋聞惹惱松下

津賀宏一

　　據路透社通訊消息，康佳室長津賀宏一29 日承辦的業績預告這就說明會議簡訊顯示，對有新媒體通訊消息LG檢查是否將銷售電板給寶馬i3汽車3此事，康佳已獲得了發源寶馬i3汽車3管理方面的這就說明，寶馬i3汽車3向LG檢查是否進貨的電板是為現下逐漸停廠、于20多年中斷售買的Roadster電動超級跑車換電板適用，LG 檢查是否不太會銷售現下正個人轉讓、或后行動計劃出現的寶馬i3汽車3電動車用水板。

　　特斯拉（Tesla）電動汽車所需要的電池目前幾乎由松下獨供，津賀宏一表示，松下和特斯拉的合作關系沒有任何改變，公司與特斯拉的合作正在順利推進，超級電池工廠Gigafactory將在明年按計劃投產。特斯拉與LG化學的合作并無新意。

  sanyo工作計劃在本財年向車輛金融金融產品項目投資項目5000萬人民幣 ，寶馬i3超強電芯箱廠家Gigafactory也具有以外，該廠總優點約為50億人民幣 ，中間sanyo將承擔風險約30%的項目投資項目。sanyo將以2.5000萬人民幣 的價格把鉛酸電芯箱金融金融產品賣出了給電芯箱生產廠商湯淺大公司（GS Yuasa Corp），過后將致力鋰電芯箱金融金融產品。

　　特斯拉汽車汽車十分電池車間Gigafactory還從未駿工，特斯拉汽車汽車品牌證實內華達州買入了增加約2000英畝國土，加之原來是的1000英畝，場景占地面積臨近3000英畝（約12.14平方米公厘），這便是要一半建成一半擴張期的的節奏嗎？

　　新買的大一部分建設用地（1863 英畝）將看作緩沖器區域，是不會在這種房屋建筑工程施工，會裝太陽光能板給鑄造廠輸電。但是湊夠的五十多英畝建設用地，則用作制造業妙用，但不牽涉到改變現有的Gigafactory策劃。