66雅居樂西雙林語10公里 汽車維修內容

532li

奔馳523Li小汽車飛機行李艙蓋會自動使用
 買輛超車航空里程約20萬km，裝備為F18，配有N52發起機的2013年寶馬x523Li小驕車，用戶數凸顯：這輛在超車中行理艙蓋會自動式化打開瀏覽器難治導致機動車行進安全管理。 檢杳闡述：檢修人對機動車實現過程檢杳，出現行理艙蓋的各個功能性都正常的。路試出現機動車在低轉速超車時，若是采取緊急措施汽車制動辦法使車止住，往往狀態下進行理艙蓋會自動式化拉起。用ISID查測想關管理單元尺寸，未出現隨便有意義的系統故障碼。
寶馬3523LI家用轎車變快沒力、怠速會抖
 超車中的超車公里數約9萬km，品牌車為F18，適配N52熱車機的20十多年產寶馬五系523Li私家車。微信用戶表現：這輛加速器難以，怠速運動。 排查深入分析：保修人工論文檢測熱車機把控好摸塊，發覺問題碼110102-1缸噴油器把控好端對24v電跳閘；110402-4缸噴油器把控好端對24v電跳閘。讀入各缸的日常運轉均衡值，發覺1、4缸的計算結果找不著的標準區間內，當然其作業不健康。
寶馬x523Li小車前輪眙因長期的汽壓過低而造成 受損較為嚴重的
 一輛車高速行駛的計程表約20萬km，大眾車型為F18，支持N52啟主觀因素的201一年寶馬x523Li家用轎車。使用者反映出：本車左前摩托車輪胎因持久氣壓表過低而導致損耗嚴重的，但胎壓監測技術整體的卻從未有過警報。 體檢了解：修補人員管理檢測工具高速行駛的可靠整體的保持模快DSC，未顯示系統故障碼。得胎壓感應器器的自適用于值，顯示其數劇得系統進程就達成了90%，這樣的話理應能否正常值本職工作了。
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