檢修福特蒙迪歐停放數天后不能啟動

接車后前提對蓄筆記本充電電池進行筆記本充電3h，充分的電后再啟動工程車輛，用萬用表測量方法電站機充電器樁端工作電壓，怠速充電器樁端工作電壓為13.5V。將車燈和鼓排煙風機等工廠用電設施設備訪問以增添發調速電機組機負載，快速充電輸出功率增漲到12.4V。延長發起機轉動速度到1500r/min，帶發電裝置馬達輸出精度端電壓達13V。再換福特專門的診斷交通工具WDS流入PCM觀查來發直流無刷電機馬達的數據報告流，未感覺異常的，而使可以評判來發直流無刷電機馬達充電樁基本的健康。

便用萬用表對汽車底盤電器電線電纜的附生功率參與加測，拆開畜電池負極樁頭，用萬用表相連接畜電池負極及汽車底盤搭鐵線，將機動車鎖起來，功率數字在10s內回落到200mA。考慮到GEM有個個20min之間的延長準確精力待機準確精力，這一段準確精力會保證200mA的瞬時電流常規不減。20min已后，電壓電流表檢測值降回50mA總是發生變化，情況說明本車輛一些空間有漏電后果(正常情況量值該為2mA左古)。用拔保險服務絲的方案審核漏電，仔細觀察瞬時電流表，當拔到F7號商業保險時電流值回落到2mA。課外閱讀三極管圖的供電系統一部分找到，從F7號保險服務取電的有F68、F60、F65、F66、F70、F71、F72、F73、F74及蓄干電池空調費電繼小家電等。順次拔開各商業保險，當拔開空調費電繼小家電時，直流電壓值的降低到正常值。

隨著性能模式繼電子產品由GEM操作，換個GEM表明機械故障無排出，木門是由GEM的控制的，會會鋁合金窗現身故障呢？檢查鋁合金窗電線，裝回原車的GEM，告警依舊不存在檢測。再者查看電線圖，對F7(50A)配電的任何小商業險絲與包涵到的線路圖采取檢查，商業險F61、F62對天窗供電設備，F99大門口邊燈供電公司，也便是說把F61、F62拔下后就能辨別門邊的電路原理可有有難題，這么能確信蓄電池省點繼電的操縱錢路有擊穿故障了，經檢側為錢路有受到磨損帶來擊穿故障。

對電源線損耗處做出正確處理后機械故障沒有了。

修補個人心得體會

①在維修培訓蓄容量電池板組虧電的機械故障時，首要應確定可不可其他進而引發，如原車主可不可忘啦啟用多種類型燈光照明，擅自改變改加多種類型家電生產設備。如無方面再對蓄容量電池板組e快充狀況、汽車底盤家電的漏電狀況作逐行測量。對蓄容量電池板組測量時要觀察植物檢視孔可不可為綠色的睡眠狀態，而后用示波器測量正弦波形和本職工作速度，也許可合理的選擇e快充狀況可不可常規。

②對車體物品漏電測試英文時，不可用小燈炮并聯蓄動力電池負極與車體接地極線的方法步驟，如此一來未能揭示漏電的真人真事環境，必需用測試英文儀測式直流電壓功能鍵來寫入漏電直流電壓，只要測試英文的直流電壓值屬一切正常面積，預防測試英文的時期作增加，以供精準辨別出現問題，近每一步加快維修部的口感。現時家用轎車的配置單愈來愈越多樣化，這里面好多把控好單元還是通用版的，可是裝入的執行程序各不相同。由于新二手車枝術的連續連續更新，以后新二手車把控好操作系統硬件配置出現問題率會愈來愈越低，而不對數據信號致使的玻璃生產工藝出現問題率會連續連續增長。