大眾/奧迪汽車維修技術手冊

 大眾奧迪發動機制動調整與維修到底該怎么做？本維修手冊或許能幫你找到答案。

一．最基本的調整

按照關鍵校(xiao)準(zhun)(zhun)功效性(xing)（1552取(qu)舍功效性(xing)04），可對啟動因有一些產品(pin)參(can)數開始關鍵調(diao)控在(zai)，如(ru)節氣門調(diao)控單元式自自我調(diao)節歷程、起(qi)火正時、交織(zhi)氣、怠速穩固閥的(de)關鍵校(xiao)準(zhun)(zhun)，差(cha)(cha)異品(pin)牌車，差(cha)(cha)異在(zai)數的(de)關鍵校(xiao)準(zhun)(zhun)取(qu)舍的(de)校(xiao)準(zhun)(zhun)組號差(cha)(cha)異；

（一）核心(xin)改變(bian)：00組(zu)，可對啟驅(qu)動力的10個(ge)核心(xin)主要參(can)數展開選用，適宜兩(liang)廂(xiang)車A6

1、檢查測量使(shi)用的條件：

（1）啟主(zhu)(zhu)觀因素主(zhu)(zhu)筆記(ji)本電腦(nao)莫名障碼存貯；

（2）放涼液熱度不少于80℃；

（3）封閉任何物品（，散(san)熱(re)處(chu)理器電排氣(qi)扇檢查測量時務必(bi)封閉）

（4）室內空調啟用(yong)

（5）變化器排檔在N或P檔位址；

（6）打火機怠速運作

2、00組體現 性能(neng)意思(si)

表(biao)現地方	涵(han)意	指定值	比較于
1	水冷卻液(ye)高溫（基(ji)本上設(she)置成(cheng)營養求的）	170~204	80~105℃
2	發起機熱負荷(he)（用電(dian)量器都關(guan)閉）	10~30	0.5~1.5ms
3	打著機轉(zhuan)速比（怠速）	76~96	760~960rpm
4	蓄(xu)干(gan)電池電阻(zu)	42~206	10~14.5V
5	節氣門角度看	0~12	0~5℃
6	怠速動態平衡(heng)抑制值	122~134	-3.0~3.0kg/h
7	怠(dai)速安全(quan)自順應(ying)值(zhi)	120~136	-4.0~4.0kg/h
8	相混氣行成管理值 （如果在公(gong)差(cha)使用范圍(wei)外開始路試）	78~178	-10~+10%
9	融合氣(qi)建(jian)立自自我調節值 （就(jiu)比如公差領域外(wai)來路(lu)試）	115~141	-0.64~+0.64ms
10	搭配氣(qi)導致自(zi)適于值(zhi) （可以(yi)在公差規(gui)模外(wai)使用路試）	118~138	-8~+8%

差不多方式方法：

1．啟傾向怠速旋轉；

2．進行(xing)汽車發思想控住平臺（01地扯碼）；

3．確(que)定大(da)致調準性(xing)能(neng)性(xing)（04性(xing)能(neng)性(xing)）；

4．投入(ru)清(qing)算通(tong)道號00組(zu)

（二(er)）一(yi)般調正98組

在打開(kai)微信起(qi)火觸(chu)點(dian)開(kai)關時可將(jiang)單點(dian)壓噴射系統化(hua)把(ba)握機組(zu)式(shi)與節氣門把(ba)握機組(zu)式(shi)相配完全一致(zhi)。

符合(he)品牌車：捷達、新高爾(er)夫、桑塔納、說A6、V6

1．在線(xian)檢測因(yin)素：

（1）打(da)火機主筆記(ji)本莫名障(zhang)碼存貯；

（2）散(san)熱液氣溫(wen)不壓低80℃；

（3）關了整個(ge)電氣

（4）空調制冷關掉(diao)

（5）讀信(xin)息流98組(zu)，屏幕(mu)上凸顯區域4應(ying)屏幕(mu)上凸顯00000000

2．幾乎(hu)場景人物風格的設定在流(liu)程

當任擇98組采取節(jie)(jie)氣(qi)門(men)(men)體關(guan)鍵設(she)制時(shi)(shi)，節(jie)(jie)氣(qi)門(men)(men)調器走進應激(ji)開機運行最大化方(fang)位和(he)最低方(fang)位，有效控制單(dan)無將彼(bi)此的節(jie)(jie)氣(qi)門(men)(men)坡度儲(chu)存在長期存貯(zhu)器中，該步驟(zou)最少將持(chi)續10十幾秒，緊沒過多久著節(jie)(jie)氣(qi)門(men)(men)瞬時(shi)(shi)內在起(qi)步方(fang)位，以(yi)后關(guan)閉系(xi)統，完整關(guan)鍵設(she)制。

倘若(ruo)差不多調控(kong)(kong)期(qi)間中把(ba)控(kong)(kong)模塊間歇，節氣門體存(cun)存(cun)系統故(gu)障，也許因(yin)為如下所(suo)述：

①節(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)猶豫臟(zang)污，如積(ji)碳或油門(men)(men)拉(la)桿優(you)化報錯等主要原因，不(bu)能夠滿足(zu)怠速機(ji)械(xie)化止點(dian)地(di)位，必要的時的洗滌節(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)體(ti)或優(you)化油門(men)(men)拉(la)桿；

②蓄微型汽車電池工作電壓過低(di)；

③節(jie)氣門(men)操縱單元測試或其路線連到劣質(zhi)；

④核心高速路的時(shi)候超時(shi)后“節氣門把握(wo)單元測試(shi)卷核心修整有系統內部故障”就存貯在系統內部故障存貯器(qi)中，在下一些(xie)打火(huo)按鈕開關(guan)打開文檔時(shi)，核心修整電腦自動展開一些(xie)。

3．最基本步驟

①打火按鈕開關開放，不(bu)開啟(qi)(qi)啟(qi)(qi)心理

②選打著(zhu)機(ji)整體（新地址(zhi)碼(ma)01）

③決(jue)定(ding)總體整改系統(tong)(tong)表（04系統(tong)(tong)表）

④進入(ru)過道(dao)號98；

⑤按(an)確保(bao)鍵，實現(xian)節氣門體的基礎調定

（三(san)）基本上調控01組

可對熱車機的(de)怠速(su)增(zeng)強閥N71采取主要調定。

適合車形：AUDI—200

1．檢側的(de)操作生活條件：

①起(qi)思想室內溫(wen)度不最低(di)80℃；

②關畢(bi)每個(ge)電囂安(an)裝（如車燈(deng)、鼓引風機）

③開(kai)啟老板桌；

④自(zi)己變速箱器檔位(wei)是在P或N檔；

⑤小轎車(che)手提電腦中無緣無機(ji)械故障碼存貯；

⑥打(da)著機怠速使(shi)用。

2．在下(xia)列些具體(ti)情況下(xia)，怠(dai)速(su)安全閥要求幾乎(hu)選(xuan)用(yong)：

①熱車機運行(xing)的時(shi)，從(cong)N71撥下充電(dian)插頭；

②拆下來(lai)或改(gai)換N71；

③調換(huan)MPFI調整(zheng)單位(wei)；

④換(huan)掉熱(re)車機。

3．在對其進行幾(ji)(ji)乎(hu)更改(gai)時，分析儀器顯(xian)現選址1—4將顯(xian)現4組大數據(ju)信息(xi)，此大數據(ju)信息(xi)與幾(ji)(ji)乎(hu)更改(gai)可有可無。

01組展示數據統計代表的意(yi)思

組號(hao)	表明項目	蘊(yun)意
01	導入測定數據源塊(kuai) 1、2、3、4	1．怠(dai)速相對穩定閥的選(xuan)址(zhi) 2．空氣(qi)冷卻液(ye)溫濕度 3．降溫掌握的當前改變值 4．冷凝抑(yi)制的當(dang)前應用值

4、幾乎技(ji)巧

①打火(huo)開(kai)關按鈕打開(kai)網頁，不開(kai)啟打火(huo)機；

②選用起動因體(ti)統（具(ju)體(ti)位置碼01）

③確定基本的(de)調整特點(dian)表(biao)（04特點(dian)表(biao)）

④顯示(shi)出入口號01；

⑤按核實鍵(jian)，參與節(jie)氣門(men)體(ti)的基本(ben)性調定(ding)。

（四）差不多改變02組

將其他(ta)的(de)融合氣適宜值(zhi)處在基礎重設情況下

1、檢查實操具(ju)體條件：

①汽車發(fa)思(si)想攝氏度不(bu)不(bu)超℃；

②關掉所有電子(zi)產品系統（如(ru)車燈(deng)、鼓軸流式風機(ji)）

③關上熱(re)水器；

④自(zi)己(ji)變速箱器檔位地處P或N檔；

⑤各類汽(qi)車(che)筆(bi)記本(ben)中(zhong)無(wu)端障(zhang)碼存貯；

⑥熱車(che)機怠速(su)高速(su)運(yun)行。

2、混雜(za)氣在有以下的情況下應該開(kai)啟常規(gui)設(she)計方(fang)式修改：

①調整MPFI操(cao)縱單元；

②換進(jin)氣管；

③修改發起機；

4、在信(xin)息呈(cheng)現(xian)位子1—4信(xin)息呈(cheng)現(xian)的(de)的(de)數(shu)據與交織氣適應性值幾乎修正不會(hui)改變

組號	提示(shi)的(de)內容	代表什么意思
02	讀測量數據分析塊 1、2、3、4	1．N71的地(di)址 2．蒸發液溫度(du) 3．λ控制的當前順應值（1~3缸） 4．λ操控的當前適于值(zhi)（4~6缸）

5、幾乎技巧：

①開(kai)啟(qi)按鈕(niu)使(shi)用 ，不開(kai)啟(qi)熱(re)車機；

②考慮啟(qi)驅(qu)力體系（地址查詢(xun)碼(ma)01）

③進行(xing)大(da)多修整性(xing)能(neng)性(xing)（04性(xing)能(neng)性(xing)）

④發送入口通道(dao)號02；

⑤按驗證鍵，實現節氣門體(ti)的總體(ti)調定。

（五）幾乎(hu)更改03組

當任擇03組以及熱車機(ji)溫度因素少于80℃，比如怠速按鈕倒閉，則轉換是一(yi)個(ge)勻速運動的(de)點(dian)火，依據即上止點(dian)前0.0℃

適合汽車：AUDI200V6

1、在(zai)線檢測控制必備條件(jian)：

①熱車機(ji)氣溫不低過85℃

②怠(dai)速觸點開(kai)關封

2、在調準工(gong)作中關察(cha)現示具體位置(zhi)3的(de)現示值（起火(huo)的(de)視角(jiao)）

組號	顯(xian)現介紹(shao)	概念
03	顯示估測(ce)統計數據塊(kuai) 1、2、3、4	1．放置(zhi)冷(leng)卻液室溫(wen) 2．怠速旋轉開(kai)關(guan)環境：0開(kai)、1關(guan) 3．起動(dong)維度 4．熱車機鉆速(su)

當汽(qi)(qi)車發行為(wei)溫度因素表不遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)超出80℃，將(jiang)彰(zhang)顯具體情況的打火方向，汽(qi)(qi)車發行為(wei)溫度因素表遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)超出80℃時，將(jiang)彰(zhang)顯平(ping)穩(wen)的打火方向即(ji)上止(zhi)點前0.0℃.

6、核心的方法：

①啟動電源開(kai)關點(dian)開(kai)，不點(dian)火(huo)打著機；

②選購打著機操作系統（地(di)址查詢碼01）

③選(xuan)取幾乎(hu)調控(kong)系(xi)統(tong)（04系(xi)統(tong)）

④鍵(jian)入綠色通(tong)道號03；

⑤按核驗(yan)鍵，進行節氣門體的常(chang)規調定。

（六）首要變動04組

若決(jue)定04組，汽(qi)車發主觀(guan)因素(su)濕度如果(guo)少于80℃，可是怠速轉換開關關閉(bi)，則(ze)以(yi)五分(fen)鐘的區間(jian)(jian)不間(jian)(jian)斷展示混(hun)合物氣和催化活(huo)性氧(yang)炭過(guo)濾(lv)器機油(you)空(kong)氣濾(lv)芯的修(xiu)改值，然而催化活(huo)性氧(yang)炭過(guo)濾(lv)器機油(you)空(kong)氣濾(lv)芯電磁波閥將在五分(fen)鐘的壽(shou)(shou)命內(nei)(nei)被抑(yi)制，五分(fen)鐘壽(shou)(shou)命內(nei)(nei)易受抑(yi)制。

1、定期檢查實際操作先(xian)決條(tiao)件：

①發(fa)起機氣(qi)溫不高于85℃

②怠速開關(guan)按鈕開起

2、關(guan)察現(xian)(xian)(xian)示方位(wei)3內的現(xian)(xian)(xian)示值（λ設定的當前(qian)(qian)習(xi)慣值）和(he)現(xian)(xian)(xian)示方位(wei)4的現(xian)(xian)(xian)示值（靈家(jia)用活(huo)性炭(tan)空氣(qi)濾芯(xin)器(qi)設定的當前(qian)(qian)習(xi)慣值）

組號	體現 網站內容	型(xing)號(hao)規格說明
04	導入(ru)側量數據顯示(shi)塊 1、2、3、4	1．放置冷(leng)卻液體溫(wen)； 2．怠速開關(guan)按鈕情況：0開、1關(guan) 3．λ掌握的(de)當(dang)前(qian)應(ying)用值（1~3缸） 4．抗逆性(xing)炭機油濾清器當下改變(bian)值(zhi)

彰(zhang)顯角度(du)3和4將(jiang)連續(xu)彰(zhang)顯特殊(shu)值：

①持續時(shi)間一分鐘λ進行(xing)調節有(you)效果(guo)而(er)生物炭空氣濾芯(xin)(xin)器(qi)進行(xing)調節有(you)誤（生物炭空氣濾芯(xin)(xin)器(qi)電磁振動器(qi)閥不小動作）

②持繼4分鐘靈幾丁質酶炭包(bao)(bao)機(ji)油(you)柴油(you)濾(lv)清器調正可行（靈幾丁質酶炭包(bao)(bao)機(ji)油(you)柴油(you)濾(lv)清器渦流閥動作(zuo)）而λ調正廢

3、基礎方(fang)法步驟

①點火裝置(zhi)面板開關打開，不啟車發起機；

②挑選汽車發因素體(ti)統（聯系地址碼01）

③采用大多的調整效果（04效果）

④顯示(shi)通暢號04；

⑤按認定(ding)鍵，來(lai)節氣門體的常見調定(ding)。

一、的(de)通道搭配自(zi)認(ren)知(zhi)（Audi200）

1、采(cai)用此性能可能使用怠速適于性懂得調(diao)整，改進怠速，通(tong)暢(chang)號(hao)01

①確定打火(huo)機程序；

②打火機(ji)怠速時速；

③使用通暢(chang)相配作用；

④取舍綠色通(tong)道號：01；

⑤鍵入或(huo)真接進(jin)行(xing)調節(jie)習慣(guan)性進(jin)行(xing)調節(jie)值以(yi)進(jin)行(xing)調節(jie)怠速，怠速時轉速比(bi)將以(yi)10RPM攀升或(huo)回落

調準(zhun)原則	場地適應(ying)性修改值	轉速比步(bu)長
發動機轉速增大	00000…………………….00007	0 10 20……….70RPM
轉速比減退(tui)	00249…………………….00255	-70…….-20 –10RPM

2、采用此功能表(biao)可來(lai)進(jin)行怠速(su)穩定的閥的適(shi)于性修改。清算通道號00

①啟動電源開關打開文檔(dang)，熱(re)車機不運行(xing)業務；

②采(cai)用(yong)發(fa)起機(ji)整體；

③選定 符合(he)自改(gai)變實(shi)用(yong)功能；

④會選擇安(an)全(quan)通(tong)道號00；

不(bu)(bu)適宜性校準怠速不(bu)(bu)穩(wen)閥時，怠速不(bu)(bu)穩(wen)閥打(da)開(kai)差不(bu)(bu)多重設

怠速穩(wen)固閥(fa)在下類環(huan)境下必(bi)定確定轉變性校準：

①起(qi)傾向工作時，撥下了(le)N71插(cha)銷；

②N71被拆下來(lai)或(huo)換個；

③MPFI的主租賃被變更；

④進氣管(guan)被替換；

⑤發起(qi)機(ji)被替換(huan)；

⑥怠速(su)固(gu)定(ding)閥沒法在拆開睡眠(mian)狀態下采取總體(ti)優化（損害(hai)壞的產生(sheng)）；

二、把(ba)控好象(xiang)限商(shang)品代(dai)碼

如果你小車的二維碼不會體現 或主臺式(shi)機已換(huan)新，則肯定給有效(xiao)掌(zhang)握摸塊簡碼。打著機有效(xiao)掌(zhang)握摸塊簡碼行業類型：

國家(jia)的(de)/減(jian)排相關法律法規	驅(qu)使/扣(kou)減功能(neng)表(biao)	自動變速器(qi)器(qi)	型號
00=	0=牽引器(qi)力的控制設計(ji)的前(qian)輪驅程	0=5檔(dang)加速器	0=
01=	1=	1=	1=
02=非歐盟委員會班子成員	2=沒有(you)遷電磁(ci)力(li)設定整(zheng)體的四(si)輪(lun)驅動(dong)包(bao)	2=	2=奧迪a6A6
03=	3=	3=	3=
04=歐盟國家組員	4=	4=	4=
05=	5=	5=會自(zi)動換(huan)擋器（5HP19）	5=
06=	6=	6=	6=
07=	7=	7=	7=
08=中國人及獨(du)聯(lian)體(ti)	8=	8=	8=

如；A6的代碼怎(zen)么用 0 4 0 0 2 蘊意(yi)

歐共(gong)體成員名(ming)單(dan) 0 4

不用(yong)遷重力調(diao)控

系統前輪(lun)驅動器(qi) 0

五檔手動式變檔器 0

奧迪（Audi）A6 2

源代碼 0 4 0 0 2

AUDI200 MPFI控(kong)住摸塊(kuai)項目編碼表

推薦車型	變速箱器(qi)專業(ye)類別	加速器標號	驅程的方(fang)式(shi)	識(shi)別碼(ma)
C3	人(ren)工(gong)手動開(kai)啟機(ji)組變速(su)箱(xiang)器	012	前輪(lun)驅動軟件	00036
C3	手(shou)動式(shi)變速箱(xiang)器(qi)	01A	后輪win7驅(qu)動	00037

第五一部(bu)分 防盜報警設計

1章 關干防(fang)盜(dao)器機(ji)系(xi)統的說(shuo)明怎么寫

1．防盜報警(jing)平臺要經過與打(da)著機調控單位切換后(hou)，加入到打(da)著機標(biao)準化管理平臺中

2．總是(shi)使用起動開(kai)關按鈕，防盜報警器讀識電磁鐵識別鑰匙轉(zhuan)車發器提出的回(hui)復代碼是(shi)什(shen)么

3．當操(cao)作正規鑰匙時，警(jing)示燈(deng)亮一次變滅了（3秒），這(zhe)樣(yang)操(cao)作違(wei)禁(jin)鑰匙還有(you)模式中會有(you)報警(jing)，打開(kai)瀏覽(lan)器點(dian)火，啟閉(bi)警(jing)示燈(deng)變連(lian)續不(bu)斷(duan)不(bu)間(jian)斷(duan)的閃耀（每(mei)秒2次）

4．門鎖平(ping)臺還具有(you)自珍斷功用。比如平(ping)臺pcb板有(you)報(bao)警，此類的報(bao)警碼就(jiu)數據庫(ku)在把控第一單元記憶中，應用使(shi)用破(po)譯器1552/金(jin)奔流破(po)譯器能讀(du)出報(bao)警碼

5．只是實用被裝于車輛上的門鎖器調節單元測試一致過的被認(ren)可鑰匙(chi)發起(qi)機性能初(chu)始化

6．輸入小轎車鑰匙(chi)時，怎是必(bi)須 把整(zheng)體(ti)鑰匙(chi)同時與防盜(dao)鎖器操(cao)控單(dan)元(yuan)輸入

7．若果需(xu)要新配鑰匙(chi)或許增配鑰匙(chi)，也必備(bei)自動匹配二(er)手車的都是鑰匙(chi)

8．只要大家被(bei)(bei)盜單次(ci)屬(shu)于允(yun)許鑰匙，因為安全(quan)防護(hu)(hu)無(wu)誤需求(qiu)到維(wei)護(hu)(hu)站(zhan)去，把各種(zhong)那些屬(shu)于允(yun)許鑰匙用音頻解碼(ma)器器1552從(cong)新來進行單次(ci)搭(da)配環節。這(zhe)樣(yang)的(de)話(hua)做(zuo)能夠使被(bei)(bei)盜外面的(de)鑰匙換成違(wei)規(gui)鑰匙無(wu)法開(kai)機(ji)啟動熱(re)車機(ji)。

二、章 常見(jian)故障碼(ma)探討

開啟電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)子防盜器(qi)控住(zhu)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)，選擇寫入(ru)出(chu)(chu)現(xian)(xian)出(chu)(chu)現(xian)(xian)內部故障(zhang)碼功能表(biao)，可寫入(ru)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)子防盜器(qi)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)儲存方(fang)式(shi)的(de)出(chu)(chu)現(xian)(xian)出(chu)(chu)現(xian)(xian)內部故障(zhang)碼以供(gong)隨時找到電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)子防盜器(qi)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)會(hui)出(chu)(chu)現(xian)(xian)的(de)出(chu)(chu)現(xian)(xian)出(chu)(chu)現(xian)(xian)內部故障(zhang)

電腦故障源代碼(ma)	出現故障誘(you)因	車子可能現像	電(dian)腦故障檢(jian)測(ce)做法(fa)
66535 抑制(zhi)機組(zu)弄(nong)壞	調節單位—J362破(po)壞	打(da)火機(ji)不能夠(gou)啟用(yong)，警報燈亮	—換個(ge)調整模快
00750 誤報燈故障(zhang)率 —對地(di)出現短路/串入 —對正非常短(duan)路	—方式壞掉 —高壓線路串入 —警報燈故障 —輸電線(xian)路(lu)搞壞	—禁告燈亮 —提(ti)醒燈沒亮 —禁(jin)告燈沒亮 —提示信息燈沒有顯示	—檢測(ce)各線路破損 —修剪電路(lu)斷路(lu) —修理(li)汽車安(an)全提示(shi)燈 —清(qing)洗(xi)路線圖毀損
01128 防盜(dao)報警器讀識電機轉(zhuan)子	—讀識感應線圈故障 —線路圖引(yin)路 —跳閘	—打火機不(bu)許(xu)啟動的，風險提示(shi)燈閃	—更新讀(du)識(shi)電感線圈 —修理汽車輸電線(xian)路弄壞 —修復火車線路(lu)短路(lu)
01176 鑰匙 移動信號太弱 不法鑰匙(chi)	—分享器受(shou)損 —鑰(yao)匙不配備 —讀識(shi)電磁鐵燒(shao)壞	—打著機不是發動安全提示燈閃 —相匹配新鑰(yao)匙	—搞定幾乎(hu)所有汽車行業鑰匙配備流(liu)程 —修改(gai)讀識電磁鐵
01177 起行為把握單元尺寸不(bu)配對	—換(huan)成打著(zhu)機(ji)把(ba)握單園(yuan) —起驅(qu)動力管控(kong)模塊與防盜器(qi)器(qi)管控(kong)模塊相連線斷路或不導通	—汽車發因素不可(ke)能運(yun)行警示燈閃 —起動因不可能開(kai)始告誡燈(deng)不閃	—做(zuo)完打火機管控(kong)象(xiang)限式與防盜(dao)器管控(kong)象(xiang)限式相配流程 —檢查維修熱車機設定(ding)第一單(dan)園(yuan)與(yu)防盜器設定(ding)第一單(dan)園(yuan)連入線
01179 配(pei)鑰匙(chi)程度系統錯誤	鑰匙篩(shai)選不對確	—提(ti)示燈(deng)如何(he)快速閃(shan)出（每秒2次）	—驗證機械故障(zhang) —清掉電(dian)腦(nao)故(gu)障(zhang)存儲器 —來完(wan)成貨車擁有(you)鑰匙搭配源程序(xu)

三(san)、章(zhang) 參數(shu)流淺(qian)析

進來暗(an)鎖(suo)平臺(tai)(tai)，選定 調用最新的數(shu)據流的功(gong)能(neng)，放入(ru)有效的組號，可淺析啟心理平臺(tai)(tai)及暗(an)鎖(suo)平臺(tai)(tai)的運行狀態下。盡可能(neng)淺析來判斷暗(an)鎖(suo)平臺(tai)(tai)的故障(zhang)率(lv)原由(you)。

桑塔納2000（GSI）帕薩特讀取(qu)組號22

奧迪a6V6A6V8V4放(fang)入組號01

展現地段	出(chu)現位址方(fang)面
1234	1．充(chong)許(xu)開機(ji)啟動 1=禁(jin)止通電 0=不允許(xu)的重啟，小車鑰匙符合變了，也(ye)許(xu)發起機(ji)設定(ding)單元測(ce)(ce)試卷測(ce)(ce)試卷與(yu)防盜器器設定(ding)單元測(ce)(ce)試卷測(ce)(ce)試卷不存在符合 2．熱車機掌控單元(yuan)測試卷(juan)答復 1=準確(que) 0=不當確，起行為調整單元(yuan)尺寸或相連(lian)接火車(che)線路有出(chu)現問題的 3．鑰(yao)匙階段 1=是，鑰匙轉發(fa)給器正確性 0=否(fou)，小車鑰(yao)匙搭配(pei)不(bu)好，或發布(bu)器出錯 4．鑰匙實數

第二章防盜器模式的適應技術

一、替(ti)換(huan)打火機調(diao)整(zheng)機組的識別軟(ruan)件(jian)程(cheng)序(xu)

做好(hao)更換起(qi)驅力實(shi)際(ji)操作(zuo)模快，或因防(fang)(fang)盜(dao)措施鎖的(de)預(yu)防(fang)(fang)平臺(tai)性起(qi)幫助(zhu)然(ran)而是起(qi)驅力沒辦法初始化（起(qi)驅力運作(zuo)3幾秒鐘后息火），防(fang)(fang)盜(dao)措施鎖的(de)預(yu)防(fang)(fang)平臺(tai)性也(ye)沒有某(mou)些(xie)電(dian)路系統(tong)機械故障，就必須動用轉碼賞識新與防(fang)(fang)盜(dao)措施鎖的(de)預(yu)防(fang)(fang)器(qi)實(shi)際(ji)操作(zuo)模快做好(hao)匹配好(hao)后，才可初始化起(qi)驅力。其(qi)常見實(shi)際(ji)操作(zuo)步驟有以下幾點：

1．可以的(de)使(shi)用一柄(bing)屬于合法鑰匙(chi)

2．連(lian)到解(jie)密器，進去“暗鎖保持機系統”

3．確定“相匹配(pei)”功能性

4．讀取渠道號“00”

5．實驗儀器信息顯示“是不是也解決已經知道(dao)各值”按認(ren)定鍵

6．器材表明(ming)“知道標值已(yi)被移(yi)除(chu)”表現完工適配程(cheng)序流程(cheng)圖，此時(shi)此刻點火，電開關(guan)是(shi)點擊的，打著(zhu)機(ji)設定單元測試卷的隨機(ji)數(shu)源(yuan)代碼就被防竊(qie)器設定單元測試卷讀(du)入(ru)數(shu)據存儲(chu)變(bian)得。

二、拆(chai)換防盜措施抑制第一(yi)單元(yuan)的(de)一(yi)致程(cheng)序(xu)流程(cheng)圖(tu)

1．當替(ti)換新的防(fang)盜報警管理摸塊：

①汽車發心理管控單位(wei)的(de)隨機數二(er)維碼重新被(bei)防盜系(xi)統(tong)管控單位(wei)讀(du)入數據庫起(qi)。

②繼續做以此任何鑰匙相配系統(tong)程序。

2．當換新從其他(ta)奧迪車(che)卸開來的防竊器設定(ding)單(dan)無

①之后做(zuo)一天(tian)打(da)著機(ji)調控單元式(shi)相配(pei)編(bian)譯程序

②進而再做一個整(zheng)個鑰匙(chi)識(shi)別(bie)方式

三(san)、配比小轎車鑰匙

1．說明怎么寫：

①此(ci)的功(gong)能(neng)將去(qu)掉很早以前幾乎所有法律(lv)認可鑰匙的代碼是什么

②也要將(jiang)全部的車鑰匙(chi)，還(huan)有新配的鑰匙(chi)與電子防盜(dao)調節(jie)模快輸(shu)入，而且(qie)完整輸(shu)入程序代碼。

③新配鑰匙一(yi)些增多鑰匙數，最(zui)久不(bu)超(chao)8把。

④如果消費(fei)者(zhe)丟(diu)掉一(yi)(yi)回合規的鑰(yao)匙，為著安全(quan)衛生來(lai)講，須要將(jiang)其他一(yi)(yi)些所以合規鑰(yao)匙完后進行一(yi)(yi)下(xia)配鑰(yao)匙系統，如此一(yi)(yi)來(lai)能使順壞的鑰(yao)匙轉為違規。不許重新啟動發起機(ji)。

⑤配鑰匙軟件程序(xu)有必要先搜(sou)索解鎖支付(fu)帳號密(mi)(mi)碼(ma)忘了，從(cong)用戶組保管的(de)一小塊(kuai)涂黑的(de)解鎖支付(fu)帳號密(mi)(mi)碼(ma)忘了牌上(shang)刮去(qu)涂黑層可看(kan)見4十數字解鎖支付(fu)帳號密(mi)(mi)碼(ma)忘了，或拆卸防盜報警(jing)器抑制模(mo)快后，在(zai)抑制模(mo)快金屬外殼(ke)黑塊(kuai)處獲取一個4十數字解鎖支付(fu)帳號密(mi)(mi)碼(ma)忘了。

2．差不(bu)多使用

①必(bi)不(bu)可少使用的(de)汽年大(da)多(duo)數(shu)的(de)鑰匙

②修改解鎖密碼，并(bing)無線連接專業級破譯器(qi)1552

③打開(kai)起火(huo)打開(kai)，首選并舉入(ru)“防盜鎖設(she)定過程控制系統”

④首選“注冊登錄(lu)”試驗(yan)的功能

⑤搜索(suo)用(yong)戶名(ming)和(he)賬號PIN碼號，在六(liu)位數(shu)用(yong)戶名(ming)和(he)賬號PIN碼前加1個“0”，隨后：02345{但如果不間斷兩次(ci)搜索(suo)嚴重錯(cuo)誤(wu)，3、次(ci)搜索(suo)用(yong)戶名(ming)和(he)賬號PIN碼前，必須要登出(chu)防盜措施器自檢查小程序，打開網頁點(dian)火(huo)，觸點(dian)開關等30一分(fen)鐘后期再(zai)實現}

⑥若(ruo)用戶名和密碼進入出(chu)色，但是選擇“渠道適合(he)”測量職(zhi)能

⑦放入配(pei)比檢修短信(xin)通道號：桑塔納2000帕(pa)薩特放入檢修短信(xin)通道號“21“

奧迪a6V6VA6V8A4輸出通(tong)暢號“01”

⑧鍵(jian)盤輸入(ru)識別鑰(yao)匙(chi)數(shu)（0-8把，0帶表基本鑰(yao)匙(chi)善(shan)變為(wei)違(wei)規(gui)，是不能開始(shi)起(qi)行為(wei)）

⑨再一場認(ren)定放入輸入的(de)鑰匙

⑩儲(chu)存(cun)搜索(suo)配(pei)對的鑰(yao)匙數(shu)，封起火觸(chu)(chu)點按鈕開(kai)(kai)關，撥下鑰(yao)匙，其次(ci)放(fang)入(ru)下一次(ci)鑰(yao)匙，瀏(liu)覽(lan)器打開(kai)(kai)起火觸(chu)(chu)點按鈕開(kai)(kai)關最好不要1秒多(duo)次(ci)重復(fu)所述實際(ji)操作。直至(zhi)把大多(duo)數(shu)的鑰(yao)匙都配(pei)對成功失敗。

?還要注意：

①符合(he)整個鑰匙作業沒辦法低(di)于秒(miao)鐘。假若不過是添加鑰匙，而如(ru)果(guo)沒有訪(fang)問打火轉換開關，那就這把鑰匙符合(he)不起作用(yong)。

②要是系統性學習識鑰(yao)匙的具(ju)體步驟(zou)中知(zhi)道出錯，如將已(yi)連接(jie)過的鑰(yao)匙再實現連接(jie)等，則提醒燈(deng)以每秒2次的頻繁閃爍(shuo)，讀鑰(yao)匙具(ju)體步驟(zou)自主(zhu)出現異(yi)常

③一段時間搭配的過程(cheng)中 預祝來完成后，提(ti)示(shi)燈則開(kai)起(qi)2秒(miao)，然后呢變暗(an)半十五(wu)秒(miao)，再亮半十五(wu)秒(miao)，最好變暗(an)。