大眾奧迪發動機維修資料

 本維修資料是關于大眾奧迪車系的基本調整與匹配的說明詳情。其中包括基本調整98組，01組，00組的相關檢測操作條件、含義以及操作等介紹，可稱之為發動機維修檢測的良好幫手。
  一．基本調整

在一般(ban)校(xiao)準(zhun)功(gong)能模(mo)(mo)塊(kuai)模(mo)(mo)塊(kuai)（1552取舍功(gong)能模(mo)(mo)塊(kuai)模(mo)(mo)塊(kuai)04），可對(dui)熱車(che)機某一些主要參數(shu)開展一般(ban)添(tian)加，如節氣(qi)門調控機組自適用過程中 、點火，正時、分層(ceng)氣(qi)、怠速平穩閥的(de)一般(ban)校(xiao)準(zhun)，與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)同于車(che)形(xing)，與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)同于在數(shu)的(de)一般(ban)校(xiao)準(zhun)取舍的(de)校(xiao)準(zhun)組號與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)同于；

（一）大致(zhi)調(diao)控：00組，可對汽(qi)車(che)發動因的10個大致(zhi)基本參數實(shi)現設(she)計，支持(chi)兩廂車(che)A6

1、檢查運行生活條件：

（1）汽(qi)車(che)發傾向(xiang)主電子設(she)備無端障碼存貯；

（2）冷卻水液的溫度不大(da)于80℃；

（3）關畢整個設(she)備（，散熱處理器電排(pai)風扇查(cha)重(zhong)時(shi)需(xu)要(yao)關畢）

（4）空調(diao)器封閉

（5）變擋器排檔在(zai)N或P檔地段；

（6）熱車機怠速日常運(yun)轉

2、00組表現性(xing)能(neng)函(han)義

表(biao)明職(zhi)位	寓意(yi)	指定值(zhi)	該是(shi)于
1	降溫液環境溫度(du)（關(guan)鍵設(she)置想要求的(de)）	170~204	80~105℃
2	打火機載荷（電費器都停用）	10~30	0.5~1.5ms
3	發起機鉆速（怠速）	76~96	760~960rpm
4	蓄容(rong)量電(dian)池交流(liu)電(dian)壓	42~206	10~14.5V
5	節氣門立場(chang)	0~12	0~5℃
6	怠速安(an)全控(kong)制值	122~134	-3.0~3.0kg/h
7	怠速穩定性高自(zi)適合值	120~136	-4.0~4.0kg/h
8	混(hun)氣(qi)行(xing)成操作值 （需在公(gong)差(cha)範圍外展開路(lu)試）	78~178	-10~+10%
9	混和氣構成自習慣值 （如果公差(cha)范疇外使(shi)用路(lu)試）	115~141	-0.64~+0.64ms
10	混合型氣(qi)達成自(zi)轉(zhuan)變值 （可(ke)以(yi)在公差(cha)超范(fan)圍外開始(shi)路試）	118~138	-8~+8%

通常方式方法：

1．起主觀(guan)因素怠(dai)速日常運轉；

2．取舍熱(re)車機掌握平臺（01地扯碼）；

3．首選(xuan)基本的調(diao)節功能鍵模(mo)(mo)塊（04功能鍵模(mo)(mo)塊）；

4．投(tou)入(ru)路通(tong)道(dao)號(hao)00組

（二）最基本校(xiao)準98組

在開(kai)放啟動面板開(kai)關時可將精確(que)壓(ya)噴射平臺(tai)把控好摸塊與節氣門把控好摸塊輸入(ru)一樣(yang)的。

實用型車：捷(jie)達、大(da)眾高爾夫、桑塔納、奧迪（Audi）A6、V6

1．判斷條件：

（1）啟行為主筆(bi)記本莫名障碼存貯；

（2）空氣(qi)冷卻液水溫(wen)不遠低(di)于80℃；

（3）關閉系統(tong)其他物品

（4）空調制冷關

（5）讀數(shu)據源(yuan)流98組(zu)，出現(xian)的位置4應(ying)出現(xian)00000000

2．基礎控(kong)制工作

罷免(mian)擇98組開展節(jie)氣(qi)門(men)體首要更改時，節(jie)氣(qi)門(men)的(de)調整(zheng)器走進應(ying)及電腦(nao)運(yun)行極限位(wei)址和(he)面積最小(xiao)位(wei)址，調整(zheng)單園將(jiang)每(mei)個人(ren)的(de)節(jie)氣(qi)門(men)的(de)角度店鋪在長(chang)(chang)久存(cun)貯器中，該環節(jie)數量最多(duo)長(chang)(chang)期10秒，緊(jin)跟著(zhu)著(zhu)節(jie)氣(qi)門(men)多(duo)日間內是開啟位(wei)址，那么(me)關，已完(wan)成(cheng)首要更改。

若果基本(ben)上調整(zheng)時(shi)中操縱(zong)單園(yuan)斷開，節(jie)氣門體出現故障率，也許 因(yin)為下(xia)述：

①節(jie)氣門會因為(wei)臟污，如積碳或(huo)油門吊線調節(jie)失敗等(deng)緣由(you)，并不能(neng)實現怠速機戒止點座位，重要時(shi)洗節(jie)氣門體或(huo)調節(jie)油門吊線；

②蓄充電電池輸(shu)出功(gong)率過低；

③節氣門(men)控制象限或其錢路(lu)對(dui)接缺陷；

④大多(duo)(duo)的高時候經(jing)常中斷后(hou)“節氣(qi)門把(ba)控機組大多(duo)(duo)的調節有錯誤代碼(ma)”就(jiu)存貯(zhu)在錯誤代碼(ma)存貯(zhu)器中，在下1次(ci)啟動開(kai)啟開(kai)啟時，大多(duo)(duo)的調節會自動對其(qi)進行1次(ci)。

3．關鍵方(fang)式方(fang)法

①啟(qi)(qi)動(dong)啟(qi)(qi)閉開放，不啟(qi)(qi)動(dong)打(da)火機

②確定熱車機(ji)系統（ip地址碼01）

③決(jue)定大致修改模(mo)塊(kuai)（04模(mo)塊(kuai)）

④插入渠道號98；

⑤按填(tian)寫鍵，做好節(jie)氣門體的大致調定

（三）基本(ben)的調低01組

可對起動因的怠速平穩(wen)閥N71做(zuo)出基(ji)本的調定。

應用汽車：AUDI—200

1．檢查操作方法必(bi)要條件：

①發起機的溫度不底(di)于(yu)80℃；

②開(kai)(kai)起(qi)很多電器(qi)開(kai)(kai)關裝(zhuang)制（如車燈、鼓高壓風機）

③開起(qi)熱(re)水器；

④一鍵換擋器檔(dang)位設(she)在P或N檔(dang)；

⑤汽(qi)車汽(qi)車筆(bi)記本電腦(nao)中(zhong)無端障碼存貯；

⑥起心理(li)怠速啟動(dong)。

2．在(zai)下(xia)述(shu)幾(ji)個實際(ji)情況(kuang)下(xia)，怠速平(ping)穩閥(fa)要求基本上(shang)場景人物(wu)風格的設(she)定在(zai)：

①汽車(che)發(fa)思想運(yun)行(xing)業務(wu)時，從N71撥下插孔；

②拆(chai)遷或根(gen)換N71；

③修改(gai)MPFI把控單位；

④更(geng)改(gai)起心理。

3．在參與(yu)大體(ti)的整改(gai)時(shi)，機(ji)器設備(bei)提示(shi)(shi)地址1—4將(jiang)提示(shi)(shi)4組數(shu)劇(ju)(ju)，此數(shu)劇(ju)(ju)與(yu)大體(ti)的整改(gai)不會改(gai)變。

01組顯現信(xin)息(xi)含意

組(zu)號	界面(mian)顯示(shi)的內(nei)容(rong)	蘊意
01	導入衡量數據資(zi)料塊 1、2、3、4	1．怠速穩(wen)定可靠(kao)閥的方位 2．待冷卻液溫差 3．保壓控制的當前滿(man)足值(zhi) 4．降(jiang)溫(wen)調整的當前適用值(zhi)

4、大多形式(shi)

①點火裝置(zhi)啟(qi)閉打開，不啟(qi)動啟(qi)心理；

②選用發起(qi)機系統性（ip地址碼01）

③抉擇首要進行調節(jie)效果（04效果）

④輸人綠色通道號(hao)01；

⑤按填(tian)寫鍵，實施節氣門(men)體的大體調(diao)定。

（四）根本(ben)調低02組(zu)

將各種(zhong)的混(hun)合(he)著(zhu)氣轉(zhuan)變值(zhi)占據主要設置好睡眠狀態

1、查重(zhong)的操作經濟條件：

①打著機溫差不不超過℃；

②封閉其(qi)它電器設備傳(chuan)動裝置(zhi)（如車燈、鼓排風機）

③關了空調制冷；

④一鍵變檔(dang)器檔(dang)位地處(chu)P或N檔(dang)；

⑤汽年PC中突然障碼(ma)存貯；

⑥打著(zhu)機怠(dai)速運作。

2、融合氣在低于情況報(bao)告下(xia)必(bi)須進行基本上場(chang)景人物(wu)風(feng)格的設定在睡眠狀態整改：

①調整(zheng)MPFI操控單元測試；

②換洗進氣管(guan)；

③修改熱(re)車機；

4、在(zai)顯視位子1—4顯視的動態(tai)數據(ju)與分(fen)層氣適(shi)于值(zhi)一般的調整可(ke)有可(ke)無

組號	提示(shi)知識	代(dai)表什么意思
02	導(dao)出測(ce)量(liang)方法統計數據塊(kuai) 1、2、3、4	1．N71的部位 2．冷(leng)卻塔液溫差 3．λ調(diao)整的當前適(shi)用值(zhi)（1~3缸） 4．λ操(cao)縱的當(dang)前適(shi)合(he)值（4~6缸）

5、總體措施：

①起火電源開(kai)關瀏覽器打開(kai)，不(bu)打火打著(zhu)機；

②抉擇(ze)啟驅力程序（IP地址碼01）

③選定(ding)關鍵修改能力(li)鍵（04能力(li)鍵）

④輸進(jin)綠色通道號(hao)02；

⑤按查證(zheng)鍵，進行節氣門體的差(cha)不多調定。

（五）基(ji)本(ben)上(shang)調節03組(zu)

連任擇03組但會啟(qi)主觀因素溫度低(di)于80℃，如(ru)果你怠速旋(xuan)鈕關(guan)機(ji)，則傳(chuan)輸(shu)這個穩定的(de)起火(huo)基準線即上止點前0.0℃

用于型車：AUDI200V6

1、檢側操作方(fang)法能(neng)力：

①打著機體溫不遠低于85℃

②怠速按鈕開關關閉

2、在(zai)設定期間中檢查表(biao)示(shi)(shi)地段(duan)3的(de)表(biao)示(shi)(shi)值(zhi)（點火裝(zhuang)置的(de)角度(du)）

組號	信息(xi)顯示(shi)知識	意思(si)
03	讀檢測的參數塊 1、2、3、4	1．待冷卻液溫暖 2．怠速啟(qi)閉狀(zhuang)態(tai)下：0開、1關 3．點火裝(zhuang)置想(xiang)法 4．汽車發(fa)驅力(li)發(fa)動機轉速

當起動(dong)(dong)因氣溫降至80℃，將(jiang)表現(xian)(xian)其(qi)實的啟動(dong)(dong)，的視角，起動(dong)(dong)因氣溫要高于80℃時(shi)，將(jiang)表現(xian)(xian)節流(liu)過程的啟動(dong)(dong)，的視角即上止點(dian)前0.0℃.

6、最基本方案(an)：

①打(da)(da)火(huo)開(kai)(kai)關按鈕點開(kai)(kai)，不打(da)(da)火(huo)打(da)(da)火(huo)機；

②決定打著機機系(xi)統（聯系(xi)地址碼(ma)01）

③選購幾乎變動(dong)模塊（04模塊）

④手機輸入通暢號(hao)03；

⑤按核驗鍵(jian)，確定節氣門體的關鍵(jian)調定。

（六）總體變動04組

若會選擇(ze)04組，啟(qi)動因溫如(ru)若不小于80℃，而怠速開關按鈕(niu)啟(qi)用，則(ze)以4分(fen)鐘(zhong)的間(jian)距更替表示(shi)混和氣(qi)(qi)和滲(shen)透性炭空氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯的調準值(zhi)，或者滲(shen)透性炭空氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯電磁能閥將在4分(fen)鐘(zhong)的時間(jian)是(shi)長內感(gan)受(shou)到控(kong)(kong)住，4分(fen)鐘(zhong)時間(jian)是(shi)長內不受(shou)到控(kong)(kong)住。

1、審(shen)核實操先決條件：

①汽車發動(dong)因溫(wen)度(du)不底(di)于85℃

②怠(dai)速電(dian)開關倒(dao)閉

2、了解顯視(shi)(shi)選址(zhi)3內的(de)顯視(shi)(shi)值（λ調(diao)整的(de)當前適(shi)于(yu)值）和顯視(shi)(shi)選址(zhi)4的(de)顯視(shi)(shi)值（幾(ji)丁質酶炭空氣(qi)濾芯調(diao)整的(de)當前適(shi)于(yu)值）

組號(hao)	體現 項目	內涵
04	收錄在測量(liang)數據(ju)報告塊 1、2、3、4	1．冷去(qu)液濕度； 2．怠速打(da)開階段：0開、1關 3．λ管理(li)的當前(qian)不適應(ying)值（1~3缸） 4．活性(xing)酶炭(tan)空氣濾芯(xin)某(mou)一適宜值(zhi)

表示信息的位(wei)置3和(he)4將輪換表示信息電機額定功率(lv)值(zhi)：

①持(chi)續性(xing)一分(fen)鐘(zhong)λ更(geng)改有用而特(te)異性(xing)炭機油濾(lv)芯更(geng)改無效的（特(te)異性(xing)炭機油濾(lv)芯電磁波閥不小動作(zuo)）

②一直(zhi)4分(fen)鐘催化(hua)活性(xing)酶(mei)類(lei)炭濾芯修改高效（催化(hua)活性(xing)酶(mei)類(lei)炭濾芯電磁感(gan)應閥性(xing)動作(zuo)）而λ修改不(bu)起作(zuo)用

3、首要技巧(qiao)

①打火(huo)啟(qi)閉拆開，不點火(huo)打火(huo)機；

②抉擇(ze)打火機裝置（IP地址碼(ma)01）

③抉擇常規調(diao)正(zheng)功效（04功效）

④進入(ru)出入(ru)口號04；

⑤按核驗鍵(jian)，進行節(jie)氣門體的總體調定。

一、通暢順(shun)應(ying)(ying)自順(shun)應(ying)(ying)（Audi200）

1、采用(yong)此效果也(ye)可以(yi)來進行怠速(su)順應性整改(gai)，變動怠速(su)，管道號01

①選定(ding) 汽車發(fa)傾(qing)向設備；

②啟主(zhu)觀因(yin)素怠速時速；

③選定(ding)緩沖區適應功能(neng)模塊(kuai)；

④選購過(guo)道號：01；

⑤插入或(huo)立即(ji)改(gai)進習(xi)慣性懂得調(diao)整值以改(gai)進怠速，怠速時(shi)速比將以10RPM飆升(sheng)或(huo)減少(shao)

調準形式	適(shi)宜性(xing)校準值(zhi)	轉速步長
電機轉速提(ti)升	00000…………………….00007	0 10 20……….70RPM
轉(zhuan)速增漲(zhang)	00249…………………….00255	-70…….-20 –10RPM

2、在(zai)此系統(tong)可(ke)展開怠(dai)速不穩閥的認知性調節(jie)。出入口號00

①起(qi)火開關(guan)按鈕訪問，打著機不高速運轉(zhuan)；

②取舍(she)起動因(yin)程序；

③選(xuan)定(ding)搭配(pei)自不適應功能鍵(jian)；

④會選(xuan)擇檢修通道(dao)號00；

習慣性校準怠速比較(jiao)維(wei)(wei)持閥時，怠速比較(jiao)維(wei)(wei)持閥進(jin)差不多人設

怠速安(an)穩閥在(zai)下類現(xian)狀下要來適應(ying)能(neng)力性變動：

①起驅(qu)動力運行(xing)業(ye)務(wu)時，撥下了N71電源插頭；

②N71被拆(chai)卸(xie)或根換；

③MPFI的主臺(tai)式(shi)電腦被(bei)換掉；

④進氣管(guan)被換個(ge)；

⑤汽車(che)發行為被撤換；

⑥怠速相對穩(wen)定閥嚴(yan)禁在卸開狀況下實(shi)施總體調低（影響壞的快消失）；

二、把控單園數字

假設機動車輛(liang)的編(bian)號(hao)如(ru)果沒有(you)彰顯(xian)或主臺式機已換個，則(ze)須要給掌控標段測試商品編(bian)號(hao)。啟思想掌控標段測試商品編(bian)號(hao)類型：

國家/排放標準規范	能夠(gou)/額外添(tian)加效(xiao)果	變檔器(qi)	車輛(liang)
00=	0=制動力管理(li)裝(zhuang)置的前輪帶動	0=5檔變(bian)擋(dang)器(qi)	0=
01=	1=	1=	1=
02=非歐洲(zhou)經濟共(gong)同(tong)體班(ban)子	2=沒有(you)帶動力(li)操控系統軟件(jian)的四輪動力(li)	2=	2=新款(kuan)奧迪A6
03=	3=	3=	3=
04=歐洲共同體班子	4=	4=	4=
05=	5=	5=自動(dong)的(de)變(bian)速箱器(qi)（5HP19）	5=
06=	6=	6=	6=
07=	7=	7=	7=
08=中華(hua)及獨聯體(ti)	8=	8=	8=

如；A6的源代碼 0 4 0 0 2 義(yi)意

歐(ou)共(gong)體成員 0 4

不加牽引(yin)帶力(li)操作(zuo)

軟(ruan)件系統前輪驅動(dong)下載 0

五檔人工換擋器 0

新款(kuan)奧迪A6 2

代碼是什么 0 4 0 0 2

AUDI200 MPFI控住單位簡碼(ma)表

推薦車型	換(huan)擋器(qi)品目	變速箱器命名規則	驅動(dong)安裝方法	商品編碼
C3	手工換擋(dang)器	012	前輪win7驅動	00036
C3	人工手(shou)動開啟機組減速器器	01A	后輪帶(dai)動	00037

四、個部分 防(fang)盜(dao)系統軟件

第二章 對於(wu)門鎖系統(tong)的介紹

1．防(fang)竊裝(zhuang)置化通過與打(da)(da)著機把控好單位(wei)配比(bi)后，干預到打(da)(da)著機管(guan)理工(gong)作裝(zhuang)置化中

2．每一(yi)次拉(la)開(kai)點火(huo)裝置電源開(kai)關，防盜(dao)器器讀識電阻寫入鑰匙轉乘發器傳(chuan)出去的(de)回(hui)應碼

3．當便用(yong)真(zhen)實流量鑰(yao)匙(chi)時，誤報(bao)燈亮一(yi)點變滅了（3秒），倘若便用(yong)超(chao)范圍鑰(yao)匙(chi)甚至設計中會出現故(gu)障率，拉開點火(huo)，觸點開關誤報(bao)燈變多次(ci)一(yi)直的一(yi)閃一(yi)閃（每(mei)秒2次(ci)）

4．防盜軟件化具有(you)著(zhu)自評(ping)估技(ji)能。但如(ru)果軟件化元器件出現錯誤(wu)代(dai)碼，響應(ying)的錯誤(wu)代(dai)碼碼就存儲空間(jian)在控制單無記(ji)憶英語中(zhong)，用(yong)專用(yong)箱破(po)譯器1552/金崩騰破(po)譯器能讀出錯誤(wu)代(dai)碼碼

5．只(zhi)要(yao)有(you)使(shi)用的被裝于轎(jiao)車上的防盜報警器操縱單元式識(shi)別(bie)過的批準鑰匙起心理(li)才華重啟

6．輸入(ru)車(che)鑰匙(chi)(chi)時(shi)，怎(zen)是要有(you)把全不鑰匙(chi)(chi)與此同(tong)時(shi)與防盜措施器操控摸塊輸入(ru)

7．如果需新(xin)配鑰匙或(huo)許(xu)增配鑰匙，也一(yi)定要配比(bi)小車的(de)全部都鑰匙

8．若用(yong)戶(hu)數(shu)丟了二把(ba)(ba)準許(xu)鑰匙，只(zhi)為(wei)應急盡量須要(yao)到(dao)維修(xiu)費(fei)站去，把(ba)(ba)沒有全部(bu)的(de)(de)準許(xu)鑰匙用(yong)音頻解(jie)碼器器1552從新做好有一次識別的(de)(de)時候。這(zhe)做可以使不見出去的(de)(de)鑰匙化為(wei)違法(fa)鑰匙不允許(xu)通電啟傾向(xiang)。

第一章 錯誤代(dai)碼碼淺析

進到(dao)防盜(dao)把握系統(tong)化，挑選加(jia)載發動(dong)機出(chu)現(xian)問題(ti)(ti)的(de)(de)碼(ma)基本功能，可加(jia)載防盜(dao)系統(tong)化儲存(cun)的(de)(de)發動(dong)機出(chu)現(xian)問題(ti)(ti)的(de)(de)碼(ma)無誤(wu)隨時找到(dao)防盜(dao)系統(tong)化出(chu)現(xian)的(de)(de)發動(dong)機出(chu)現(xian)問題(ti)(ti)的(de)(de)

設備(bei)故障編(bian)號(hao)	出現問題主觀原因(yin)	小(xiao)轎(jiao)車將的問(wen)題	機械故(gu)障(zhang)檢測的辦法
66535 調節(jie)標段弄壞	操(cao)控象限—J362搞壞	發(fa)起(qi)機難以(yi)啟用，安(an)全提示燈亮(liang)	—改(gai)換有效控制單元(yuan)
00750 提示燈故章 —對地漏電/斷路(lu) —對正微妙(miao)路	—路(lu)線破壞 —高壓線(xian)路引(yin)路 —警報(bao)燈毀(hui)損 —錢路(lu)影響	—安全提(ti)示燈亮 —報警燈不閃 —誤(wu)報燈不亮的(de)情況 —安(an)全提示燈沒亮	—修剪(jian)輸電線(xian)路故障 —拆(chai)裝(zhuang)高壓線路(lu)短路(lu) —修(xiu)復(fu)警示燈 —維修的(de)線路壞掉
01128 電子防盜器讀(du)識感(gan)應線圈	—讀識電阻(zu)線受損 —火車線路引路 —過壓	—打著(zhu)機不允許開始，風險(xian)提示燈閃(shan)	—換洗讀識感(gan)應線圈 —檢測電纜線(xian)傷害 —修補高壓線路串入
01176 鑰匙(chi) 數據信(xin)息太弱(ruo) 違反規定鑰匙	—分享到器壞損(sun) —鑰匙(chi)不相(xiang)配(pei) —讀識電機轉子傷(shang)害	—起思想不(bu)可以初始化(hua)提示(shi)信息燈(deng)閃 —適(shi)合新鑰匙	—完成任(ren)務其它車(che)鑰匙適應程序代碼(ma) —根換讀識電(dian)阻線
01177 打火(huo)機管理單元都(dou)沒有篩選	—替(ti)換起動因把控摸塊(kuai) —熱車機管(guan)理模(mo)快與門鎖器管(guan)理模(mo)快聯接到線串入或短路等問(wen)題	—啟主觀因素(su)沒辦法(fa)進行警(jing)示燈(deng)閃 —汽(qi)車發主(zhu)觀因素(su)無(wu)(wu)法無(wu)(wu)法禁告燈不閃	—提交發起機掌控模塊與(yu)防盜措施器(qi)掌控模塊配比系統 —后期的(de)維修保養打著機調(diao)節(jie)標(biao)段(duan)(duan)與電子(zi)防(fang)盜器調(diao)節(jie)標(biao)段(duan)(duan)接(jie)觸(chu)線
01179 配鑰(yao)匙程(cheng)序流程(cheng)系統錯誤	鑰匙搭配(pei)不好確	—報警(jing)燈迅速閃出（每秒2次）	—查訊錯誤(wu)代碼 —移(yi)除告警存放(fang) —進行(xing)小轎車其他鑰匙配對程(cheng)度

3章 大數據流定量(liang)分析

打開電(dian)子(zi)防(fang)(fang)盜的(de)(de)預(yu)防(fang)(fang)鎖設(she)(she)計，首選讀出(chu)gif動態(tai)資料流功能(neng)表，插入對應(ying)的(de)(de)組號，可(ke)剖析發起機設(she)(she)計及(ji)電(dian)子(zi)防(fang)(fang)盜的(de)(de)預(yu)防(fang)(fang)鎖設(she)(she)計的(de)(de)事業情(qing)況(kuang)下。為(wei)了剖析辨別電(dian)子(zi)防(fang)(fang)盜的(de)(de)預(yu)防(fang)(fang)鎖設(she)(she)計的(de)(de)錯(cuo)誤(wu)根(gen)本(ben)原因。

桑塔納2000（GSI）帕(pa)薩特進入組號22

奔馳V6A6V8V4錄入(ru)組號01

顯現定位	表明位址玩(wan)法
1234	1．能(neng)開機(ji) 1=不可(ke)以再啟動 0=不限制啟用，機動車鑰匙(chi)符合不好(hao)，可能起主(zhu)觀因素(su)抑(yi)制單元與門鎖器抑(yi)制單元就沒有符合 2．起驅力掌握機組解(jie)答 1=科(ke)學合理(li) 0=不(bu)穩確，打火機的控制象限或聯系(xi)新(xin)線路有報警 3．鑰匙情況(kuang) 1=是，鑰(yao)匙(chi)上(shang)傳器合理的(de) 0=否，二手(shou)車(che)鑰(yao)匙相匹(pi)配有誤，或群發器不成功 4．鑰匙實數(shu)

第(di)4章防竊平臺的自動匹配方法步驟

一(yi)、換洗發起(qi)機的(de)控制模快的(de)一(yi)致環節

換熱車(che)(che)(che)機(ji)把控(kong)第一模塊，或(huo)因電(dian)(dian)子(zi)(zi)防盜(dao)(dao)系(xi)統(tong)系(xi)統(tong)軟(ruan)件機(ji)系(xi)統(tong)軟(ruan)件起功用更是熱車(che)(che)(che)機(ji)是不能再加(jia)載（熱車(che)(che)(che)機(ji)高速(su)運行(xing)3多分鐘后歇(xie)火），電(dian)(dian)子(zi)(zi)防盜(dao)(dao)系(xi)統(tong)系(xi)統(tong)軟(ruan)件機(ji)系(xi)統(tong)軟(ruan)件沒有其它電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)路電(dian)(dian)腦故障(zhang)，須得安(an)全(quan)使用解密重視新與電(dian)(dian)子(zi)(zi)防盜(dao)(dao)系(xi)統(tong)系(xi)統(tong)軟(ruan)件器(qi)把控(kong)第一模塊做輸入后，才行(xing)再加(jia)載熱車(che)(che)(che)機(ji)。其一般方(fang)法(fa)進(jin)行(xing)方(fang)式：

1．應該適用一(yi)回(hui)合法(fa)化鑰匙

2．拼接編解碼器，步入“防盜管控(kong)程(cheng)序”

3．的選擇“適(shi)配”功能性

4．輸人檢修通道(dao)號“00”

5．實驗儀器(qi)體現(xian) “能(neng)否除掉己知(zhi)指(zhi)數(shu)值”按確保鍵(jian)

6．機器設備顯現(xian)“求該檢測值已(yi)被清(qing)掉”標識完畢適應流程，于此(ci)點(dian)火，按鈕(niu)開關是打開文(wen)檔的，起主觀因素操(cao)縱象限(xian)的自(zi)由二維碼就被防(fang)盜報警器操(cao)縱象限(xian)讀入儲備開來。

二、更換防盜設(she)定模塊的一致方式

1．當換洗新(xin)的(de)防(fang)盜(dao)報警的(de)控制單元(yuan)式(shi)：

①打著(zhu)機控住機組的(de)重復代碼怎么用手動被暗鎖控住機組讀入(ru)儲存(cun)方式(shi)了 。

②再(zai)做(zuo)一回全部鑰匙適配編譯程序。

2．當撤換從所(suo)有貨上拆開來的電(dian)子防盜(dao)器操作機(ji)組(zu)

①已經做(zuo)多(duo)次發起機操作(zuo)機組(zu)篩(shai)選(xuan)流程

②而后重復(fu)做一個(ge)所以(yi)鑰(yao)匙輸入執行程序

三、匹配好(hao)小汽車鑰匙

1．詳(xiang)細說明：

①此性能將(jiang)除掉早(zao)先一切被法律認(ren)可鑰(yao)匙的編碼

②有(you)必要將所有(you)的貨車鑰匙，還包括新配的鑰匙與防盜措施調(diao)控單位搭配，時已完成(cheng)搭配環節。

③新配鑰匙以及(ji)延長鑰匙數，很多不超過了8把(ba)。

④若是業主(zhu)丟掉六(liu)把有效的的鑰匙(chi)，為(wei)著安全防護能(neng)夠適(shi)應(ying)這條線(xian)路(lu)的狀況，必需品(pin)將某些(xie)每(mei)個有效的鑰匙(chi)二次成(cheng)功完成(cheng)一些(xie)配鑰匙(chi)程(cheng)度，怎樣能(neng)使損失的鑰匙(chi)成(cheng)為(wei)超范(fan)圍。難以打火發起機。

⑤配鑰匙程序流(liu)程一定先復制粘貼(tie)密匙，從粉(fen)絲保管(guan)的兩塊涂(tu)黑的密匙牌上刮去涂(tu)黑層可以看到4五(wu)數(shu)字密匙，或換防(fang)盜系統器調控單(dan)位后，在調控單(dan)位設(she)備殼黑塊處添加4五(wu)數(shu)字密匙。

2．核心實(shi)操

①必需(xu)品選用小轎(jiao)車全部的的鑰(yao)匙

②修(xiu)改密碼鎖(suo)，并連(lian)接方(fang)式轉(zhuan)用解碼數據(ju)器1552

③瀏覽器打開啟動旋鈕，選購齊頭并進入“門鎖控制整體”

④選用“登入(ru)”測試(shi)儀性能

⑤輸(shu)進解鎖用戶(hu)名和(he)(he)PIN碼(ma)(ma)號，在(zai)六(liu)位(wei)數解鎖用戶(hu)名和(he)(he)PIN碼(ma)(ma)前(qian)加一名“0”，舉個例子(zi)：02345{若果(guo)不間斷分次輸(shu)進不對(dui)，第三步次輸(shu)進解鎖用戶(hu)名和(he)(he)PIN碼(ma)(ma)前(qian)，應該(gai)撤銷(xiao)門鎖器(qi)自判斷系統，訪問點火裝置啟閉等30一分鐘時候再做}

⑥若密碼鎖錄入非(fei)常成功，第二步選澤“入口通(tong)道連接”各種測試功能表

⑦發送適合通(tong)路號(hao)：桑塔納2000帕薩特(te)發送通(tong)路號(hao)“21“

大(da)眾途銳V6VA6V8A4鍵(jian)入檢修通(tong)道(dao)號“01”

⑧進入(ru)適(shi)應鑰匙(chi)數(shu)（0-8把(ba)，0表(biao)示(shi)法所(suo)有鑰匙(chi)多(duo)種(zhong)多(duo)樣(yang)為非發，難(nan)以打著打著機）

⑨再(zai)每次(ci)根本投入篩選的(de)鑰匙

⑩存儲空間輸進搭(da)配(pei)(pei)的鑰(yao)匙數，封打火開，撥下鑰(yao)匙，最后嵌入下一次鑰(yao)匙，開打火開應為1十五(wu)秒從(cong)復出現實操。也許把整個的鑰(yao)匙都搭(da)配(pei)(pei)成(cheng)就(jiu)。

?注(zhu)意(yi)事項：

①輸入(ru)都是鑰(yao)匙運營不(bu)允許高出秒鐘。比如不(bu)過是加上鑰(yao)匙，而沒了開起火(huo)打開，所以這把鑰(yao)匙輸入(ru)不(bu)可用。

②這樣系統(tong)性學習(xi)識鑰匙(chi)的方(fang)式中(zhong)挖(wa)掘錯識，如將已輸入(ru)過(guo)的鑰匙(chi)再(zai)開始輸入(ru)等，則警示燈以每秒2次的頻次閃閃發光，讀(du)鑰匙(chi)方(fang)式重新異常中(zhong)斷(duan)

③每晚配備的(de)環節順當完工后(hou)，提醒燈則喚醒2秒，然后(hou)呢滅掉(diao)(diao)半(ban)(ban)十五秒，再亮半(ban)(ban)十五秒，最終滅掉(diao)(diao)。