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寶馬X5 SUV轉彎時底盤有異響

奧迪X5 SUV轉彎時汽車底盤有異響 2023-12-06　 1輛高速行駛里程數約5萬km，的車型為E70，配有N55打著機的2011年寶馬xX5中長跑型多能力車。用戶組表現：車輛轉彎時懸架有異響。定期診斷講解：檢修技術人員試驗，判斷異響來源于前軸地方。定期診斷懸架，未發現了有外觀壞掉的配件。車輛為全時四驅，轉彎時前軸突然出現異響，說與前輪驅動器設計相關聯。

一輛車汽車行駛的里程約6萬km，汽車為E70，研制N55熱車機的2012年寶馬xX5移動型多性能車。普通用戶造成：這輛轉彎時地盤有異響。

檢查分析：維修人員試車，確認異響來自前軸部位。檢查底盤，未發現有外部損壞的零件。該車為全時四驅，轉彎時前軸出現異響，說明與前輪驅動系統有關。

為了隔離故障，將分動器控制單元的熔絲拔下，這樣一來，前后扭矩分配便成了0:100，即完全由后輪來驅動車輛。斷開前輪驅動后試車，故障現象消失。插回熔絲后反復試車，確認異響來自分動器內部。

故障排除：更換分動器總成，試車，確認故障排除。

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